Снегоход SKI-DOO RENEGADE X-RS 900 ACE TURBO 137″

RENEGADE X-RS 900 ACE TURBO 137″

Технические характеристики
Подробнее Подробнее о RENEGADE X-RS 900 ACE TURBO 137″

  • Двигатель
    Rotax® 900 ACE TURBO
  • Вес
    247
  • Ширина гусеницы
    381
  • Высота грунтозацепа
    40,6

Двигатель

  • Тип
    Rotax® 900 ACE TURBO
  • Объем, см3
    849
  • Число цилиндров
    2

Стандартная комплектация и аксессуары

  • Руль
    Алюминиевый руль с J-образными рукоятками / Поручень для хвата

Трансмиссия

  • Ведущий шкив вариатора
    pDrive
  • Ведомый шкив вариатора
    QRS
  • Тормозная система
    Гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали

Шасси

  • Тип передней подвески
    RAS™ 3
  • Ход передней подвески, мм
    255
  • Тип задней подвески
    rMotion™
  • Ход задней подвески, мм
    270

Размеры

  • Объем масляного бака, л.
    3,4
  • Гусеница, мм
    3487
  • Сухой вес (кг)
    247
  • Топливный бак, л
    36
  • Тип лыж
    Pilot™ DS 2
  • Высота грунтозацепа, мм
    40,6
  • Высота с ветровым стеклом, мм
    1222
  • Ширина/длина, мм
    1217 / 3014

Подвеска

  • Тип передней подвески
    RAS™ 3
  • Амортизаторы передней подвески
    K
  • Ход передней подвески, мм
    2
  • Ход задней подвески, мм
    270
  • Тип задней подвески
    rMotion™
  • Амортизаторы задней подвески (передний/задний)
    KYB† Pro 40 Easy-Adjust

Фото RENEGADE X-RS 900 ACE TURBO 137″

НОВЫЙ ТУРБИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 900 ACE TURBO

НОВЫЙ ТУРБИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Традиционно инженеры Rotax подошли к вопросу с присущей им доскональностью. Они не просто поставили турбину на всем известный двигатель Rotax 900 ACE, а провели его полную модернизацию — 24 детали были специально спроектированы для достижения максимальной эффективности.
Благодаря использованию небольшой турбины и максимальному сокращению длинны каналов от двигателя до самой турбины удалось достигнуть практически полного отсутствия турбо-лага и моментального отклика на газ. Добиться отличных показателей помогают электроуправляемый клапан турбины и интеркулер, который будет располагаться в передней части снегохода за специальными вентиляционными отверстиями — теперь снегоходы с новым двигателем будет легко узнать и внешне.
НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ

ПЛАТФОРМА REV GEN4

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ

Ключом к успеху Backcountry является платформа REV Gen4 4-го поколения. Двигатель 850 E-TEC компактен и центрирован между лыжами. Фирменная пирамидальная рама, новый алюминиевая передняя подвеска и новая конструкция радиатора гарантируют прочность и легкий вес.
ВАРИАТОР PDRIVE

ВАРИАТОР PDRIVE

Основным фактором, обеспечивающим быстроту снегоходов на платформе REV Gen4 является новый вариатор pDrive. Негабаритные ролики с игольчатыми подшипниками, широкими противовесами обеспечивают плавность работы и долгий срок службы.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА RAS 3

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА RAS 3

Геометрия и конструкция передней подвески, оптимизирована для платформы REV Gen4 с добавленным ходом подвески в 25 мм и уменьшенным весом 0,7 кг по сравнению с RAS 2.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА RMOTION

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА RMOTION

Подвеска rMotion даёт владельцу Ski-Doo Renegade ещё больше возможностей, больше комфорта и обеспечивают исключительно точную управляемость.
УДОБНЫЕ ПОДНОЖКИ RS

УДОБНЫЕ ПОДНОЖКИ RS

Они предназначены для агрессивной езды, они более плоские по всей своей длине, более широкие и прочные. Более толстый алюминиевый лист (3 мм вместо 1,8 мм), а также усиленные передние и задние крепления, чтобы выдерживать жесткие посадки.