+7 (843) 205-50-50
+7 (8552) 91-00-10
/ Квадроцикл OUTLANDER MAX XU+ T 1000

Квадроцикл OUTLANDER MAX XU+ T 1000

OUTLANDER MAX XU+ T 1000

Технические характеристики
Подробнее Подробнее о OUTLANDER MAX XU+ T 1000

  • Двигатель
    Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Мощность
    80 л. с.
  • Вес
    408 кг

Двигатель

  • Тип
    Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3
    976
  • Трансмиссия
    Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. Режимы езды 2WD или 4WD / Lock 4WD с системой контроля тяги и тормозного усилия (BTC)
  • Мощность
    80 л. с.

Шасси

  • Тип передней подвески
    Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм
    Array
  • Тип задней подвески
    Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм
    251
  • Передний тормозной механизм
    Два тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм
    Один тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы
    Carlisle† ACT HD 26 x 8 x 12
  • Задние колеса, дюймы
    Carlisle† ACT HD 26 x 10 x 12

Размеры

  • Колесная база
    1499
  • Клиренс (мм)
    305
  • Колесная база
    1499
  • Сухой вес (кг)
    408
  • Клиренс
    305
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
    Передней: 45 кг. Задней: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л)
    20,5

Подвеска

  • Тип передней подвески
    Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм
    233
  • Ход задней подвески, мм
    251
  • Тип задней подвески
    Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

62 СИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ROTAX

САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

650-кубовый двигатель Rotax V-Twin выдает 62 лошадиные силы и с легкостью опережает всех своих конкурентов из класса 700 кубовых квадроциклов. С лучшим в классе соотношением мощность к весу и электронным впрыском топлива, квадроциклам серии XT просто нет равных.
ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ТРЕХРЕЖИМНЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ DPS

ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Трехрежимный динамический усилитель руля предлагает райдеру помощь в управлении, выбирая режим в зависимости от скорости квадроцикла. На низкой скорости усиление будет максимальным, а на высоких скоростях помощь DPS уменьшается, чтобы обеспечить максимальную чувствительность руля. Кроме того, в зависимости от своих предпочтений, каждый водитель может выбрать один из трех режимов вручную.
ДИСКИ С 26-ДЮЙМОВОЙ РЕЗИНОЙ

14-ДЮЙМОВЫЕ ДИСКИ С 26-ДЮЙМОВОЙ РЕЗИНОЙ ITP

ДИСКИ С 26-ДЮЙМОВОЙ РЕЗИНОЙ

Высокопрочные 14-дюймовые колесные диски с черным покрытием придают квадроциклу уникальный внешний вид. Шестислойная резина ITP TerraCross диаметром 26-дюймов обеспечивает отличную проходимость в самых сложных условиях, при этом езда по ровной дороге будет комфортной и плавной.
МОЩНАЯ ЛЕБЕДКА

ЛЕБЕДКА WARN

МОЩНАЯ ЛЕБЕДКА

В заводской комплектации квадроцикл оснащается мощной лебедкой WARN с тяговым усилием в 1361 кг. Такой мощности хватит, чтобы справиться с любой ситуацией на бездорожье.
ПРОЧНЫЙ ПЛАСТИК

ПРОЧНЫЙ ПЛАСТИК

Прочный окрашенный пластик придает квадроциклу эксклюзивный вид. Уникальная методика производства делает пластиковые панели более стойкими к износу и появлению царапин.