Квадроциклы MAVERICK X DS TURBO R

Двигатель

• Тип

  172-сильный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
• Объем, см3

  900
• Трансмиссия

  Трансмиссия Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
• Мощность

  172

Шасси

• Тип передней подвески

  Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
• Ход передней подвески, мм

  Array
• Тип задней подвески

  Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором Величина хода - 51 см / Конструкция рычагов подвески напоминает рычаги гоночных грузовиков
• Ход задней подвески, мм

  508
• Передний тормозной механизм

  Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
• Задний тормозной механизм

  Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
• Передние колеса, дюймы

  Maxxis Bighorn 2.0 29" x 9" x 14"
• Задние колеса, дюймы

  Maxxis Bighorn 2.0 29" x 11" x 14"

Размеры

• Колесная база

  2591
• Клиренс (мм)

  356
• Колесная база

  2591
• Сухой вес (кг)

  675,9
• Клиренс

  356
• Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)

  91 кг. Система быстрых креплений LinQ
• Емкость топливного бака (л)

  40

Подвеска

• Тип передней подвески

  Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
• Ход передней подвески, мм

  508
• Ход задней подвески, мм

  508
• Тип задней подвески

  Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором Величина хода - 51 см / Конструкция рычагов подвески напоминает рычаги гоночных грузовиков