Квадроциклы MAVERICK X DS TURBO R

MAVERICK X DS TURBO R

Технические характеристики
Подробнее Подробнее о MAVERICK X DS TURBO R

  • Двигатель
    172-сильный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
  • Мощность
    172
  • Вес
    675,9

Двигатель

  • Тип
    172-сильный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
  • Объем, см3
    900
  • Трансмиссия
    Трансмиссия Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
  • Мощность
    172

Шасси

  • Тип передней подвески
    Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм
    508
  • Тип задней подвески
    Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором Величина хода - 51 см / Конструкция рычагов подвески напоминает рычаги гоночных грузовиков
  • Ход задней подвески, мм
    508
  • Передний тормозной механизм
    Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
  • Задний тормозной механизм
    Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
  • Передние колеса, дюймы
    Maxxis Bighorn 2.0 29" x 9" x 14"
  • Задние колеса, дюймы
    Maxxis Bighorn 2.0 29" x 11" x 14"

Размеры

  • Колесная база
    2591
  • Клиренс (мм)
    356
  • Колесная база
    2591
  • Сухой вес (кг)
    675,9
  • Клиренс
    356
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
    91 кг. Система быстрых креплений LinQ
  • Емкость топливного бака (л)
    40

Подвеска

  • Тип передней подвески
    Сдвоенные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм
    5
  • Ход задней подвески, мм
    508
  • Тип задней подвески
    Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором Величина хода - 51 см / Конструкция рычагов подвески напоминает рычаги гоночных грузовиков
Стандартная комплектация • Знакомые черты мотовездехода Can-Am в новом исполнении
• Лучший в отрасли 172-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером
• Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода
• Невероятно низкий центр тяжести
• Улучшенные аэродинамические характеристики
• Легкая и прочная рама
• Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями
• Бесступенчатая трансмиссия QRS-X
• Высокая управляемость и отзывчивость
• 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски (35,6 см) и шины Maxxis Bighorn† 2.0 размером 73,7 см
• Величина хода передней и задней подвесок составляет 50,8 см
• Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM RC2† с выносным резервуаром, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя
• Защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена