Квадроцикл MAVERICK XRC TURBO RR

Двигатель

• Тип

  Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель, высокоэффективный воздушный фильтр
• Объем, см3

  900
• Трансмиссия

  Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok*. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD ROCK/4WD TRAIL
• Мощность

  195 л.с.

Шасси

• Тип передней подвески

  Двойные А-образные рычаги, сконструированные с использованием технологических решений, применяемых на спортивных пикапах, со стабилизатором поперечной устойчивости
• Ход передней подвески, мм

  Array
• Тип задней подвески

  Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
• Ход задней подвески, мм

  610
• Передний тормозной механизм

  Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и изогнутыми нижними тягами
• Задний тормозной механизм

  Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
• Передние колеса, дюймы

  Maxxis Liberty† 32×10×15
• Задние колеса, дюймы

  Maxxis Liberty† 32×10×15

Размеры

• Колесная база

  2591
• Клиренс (мм)

  406
• Колесная база

  2591
• Сухой вес (кг)

  821,5
• Клиренс

  406
• Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)

  91 кг. Система быстрых креплений LinQ
• Емкость топливного бака (л)

  40

Подвеска

• Тип передней подвески

  Двойные А-образные рычаги, сконструированные с использованием технологических решений, применяемых на спортивных пикапах, со стабилизатором поперечной устойчивости
• Ход передней подвески, мм

  559
• Ход задней подвески, мм

  610
• Тип задней подвески

  Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости