Квадроцикл MAVERICK X RS TURBO RR
MAVERICK X RS TURBO RR
Цена от 2 937 000
Технические характеристики
Подробнее

-
ДвигательТрехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
-
Мощность195 л.с.
-
Вес738 кг
Двигатель
-
ТипТрехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
-
Объем, см3900
-
ТрансмиссияВариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
-
Мощность195 л.с.
Шасси
-
Тип передней подвескиДвойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости
-
Ход передней подвески, мм559
-
Тип задней подвескиМногорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором
-
Ход задней подвески, мм610
-
Передний тормозной механизмДва дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
-
Задний тормозной механизмДва дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
-
Передние колеса, дюймыMaxxis Bighorn 2.0 30" x 9" x 14"
-
Задние колеса, дюймыMaxxis Bighorn 2.0 30" x 11" x 14"
Размеры
-
Колесная база2591
-
Клиренс (мм)406
-
Колесная база2591
-
Сухой вес (кг)738
-
Клиренс406
-
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)91 кг. Система быстрых креплений LinQ
-
Емкость топливного бака (л)40
Подвеска
-
Тип передней подвескиДвойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости
-
Ход передней подвески, мм5
-
Ход задней подвески, мм610
-
Тип задней подвескиМногорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором
Стандартная комплектация
Лучший в отрасли 195-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски и шины Maxxis Bighorn 2.0 размером 30 дюймов • Величина хода передней и задней подвесок составляет 559/610 мм • Полностью регулируемые амортизаторы FOX PODIUM RC2 с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя • Полноразмерная крыша и защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена
Фото MAVERICK X RS TURBO RR
Встречайте обновленный Maverick X с форсированным до 195 л.с. мотором! Линейка Маверик в очередной раз подтверждает статус самых мощных серийных SSV. Продемонстрируйте лучшие результаты вместе с турбированным мотором Rotax 900 ACE, спортивной подвеской FOX Podium RC2 и эксклюзивной технологией Smart-Lok.