Квадроцикл MAVERICK X MR TURBO RR

MAVERICK X MR TURBO RR

Технические характеристики
Подробнее Подробнее о MAVERICK X MR TURBO RR

  • Двигатель
    Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива) с турбонаддувом, жидкостным охлаждением со встроенным интеркулером, высокопроизводительным воздушным фильтром и рационально расположенным воздухозаборником двигателя
  • Мощность
    200 л.с.
  • Вес
    797,4 кг

Двигатель

  • Тип
    Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива) с турбонаддувом, жидкостным охлаждением со встроенным интеркулером, высокопроизводительным воздушным фильтром и рационально расположенным воздухозаборником двигателя
  • Объем, см3
    900
  • Трансмиссия
    Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива) с турбонаддувом, жидкостным охлаждением со встроенным интеркулером, высокопроизводительным воздушным фильтром и рационально расположенным воздухозаборником двигателя
  • Мощность
    200 л.с.

Шасси

  • Тип передней подвески
    Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. Рычаги в стиле трофи-траков
  • Ход передней подвески, мм
    Array
  • Тип задней подвески
    Многорычажная (четыре рычага с каждой стороны) маятниковая торсионная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм
    559
  • Передний тормозной механизм
    Два тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм
    Два тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Передние колеса, дюймы
    Шины ITP Cryptid 30 x 9 x 14
  • Задние колеса, дюймы
    Шины ITP Cryptid 30 x 11 x 14

Размеры

  • Колесная база
    2591
  • Клиренс (мм)
    406
  • Колесная база
    2591
  • Сухой вес (кг)
    797,4
  • Клиренс
    406
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
    91 кг с быстросъемной системой LinQ™
  • Емкость топливного бака (л)
    40

Подвеска

  • Тип передней подвески
    Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. Рычаги в стиле трофи-траков
  • Ход передней подвески, мм
    559
  • Ход задней подвески, мм
    559
  • Тип задней подвески
    Многорычажная (четыре рычага с каждой стороны) маятниковая торсионная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости