КвадроциклMAVERICK TRAIL DPS 800
MAVERICK TRAIL DPS 800
Технические характеристики
Подробнее
-
ДвигательRotax®, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
-
Мощность51 л.с.
-
Вес603,7 кг
Двигатель
-
ТипRotax®, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
-
Объем, см3799.9
-
ТрансмиссияВариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала (Visco-Lok† QE)
-
Мощность51 л.с.
Шасси
-
Тип передней подвескиДвойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
-
Ход передней подвески, ммArray
-
Тип задней подвескиTTA со стабилизатором поперечной устойчивости
-
Ход задней подвески, мм267
-
Передний тормозной механизмДва вентилируемых тормозных диска 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми тормозными механизмами, динамическая система управления тормозными усилиями (ABS + HHC + HDC)
-
Задний тормозной механизмДва вентилируемых тормозных диска 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми тормозными механизмами, динамическая система управления тормозными усилиями (ABS + HHC + HDC)
-
Передние колеса, дюймыCarlisle ACT 26×8×12
-
Задние колеса, дюймыCarlisle ACT 26×9×12
Размеры
-
Колесная база2301
-
Клиренс (мм)254
-
Колесная база2301
-
Сухой вес (кг)603,7
-
Клиренс254
-
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)136 кг
-
Емкость топливного бака (л)38
Подвеска
-
Тип передней подвескиДвойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
-
Ход передней подвески, мм254
-
Ход задней подвески, мм267
-
Тип задней подвескиTTA со стабилизатором поперечной устойчивости
Фото MAVERICK TRAIL DPS 800
Maverick Trail устанавливает новые стандарты проходимости и маневренности для сегмента Side-by-Side. Теперь легендарные “Маверики” выпускаются в узкоплатформенном исполнении шириной всего в 127 см.
Модель 1000 DPS является топовой в линейке Maverick Trail. Помимо узкой платформы можно также отметить 75-сильный двигатель Rotax, высокопроизводительный вариатор QRS-T и полный привод с возможностью блокировки заднего дифференциала.
Чем же версия 1000 DPS отличается от более доступных представителей этой линейки? Вот основные особенности:
Алюминиевые литые диски.
Полноразмерные двери в заводской комплектации.
Литровый мотор Rotax V-Twin мощностью 75 л.с.
Наличие блокировки заднего дифференциала.
Кроме того, если вы решили купить Maverick Trail 1000 DPS – вы можете установить на него массу дополнительных аксессуаров, представленных в каталоге BRP Can-Am.
Модель 1000 DPS является топовой в линейке Maverick Trail. Помимо узкой платформы можно также отметить 75-сильный двигатель Rotax, высокопроизводительный вариатор QRS-T и полный привод с возможностью блокировки заднего дифференциала.
Чем же версия 1000 DPS отличается от более доступных представителей этой линейки? Вот основные особенности:
Алюминиевые литые диски.
Полноразмерные двери в заводской комплектации.
Литровый мотор Rotax V-Twin мощностью 75 л.с.
Наличие блокировки заднего дифференциала.
Кроме того, если вы решили купить Maverick Trail 1000 DPS – вы можете установить на него массу дополнительных аксессуаров, представленных в каталоге BRP Can-Am.