КвадроциклMAVERICK TRAIL 1000 DPS

MAVERICK TRAIL 1000 DPS

Технические характеристики
Подробнее Подробнее о MAVERICK TRAIL 1000 DPS

  • Двигатель
    Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения
  • Мощность
    75 л.с.
  • Вес
    618,7 кг

Двигатель

  • Тип
    Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3
    976
  • Трансмиссия
    Вариатор Quick Response System T (QRS-T) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (Extra-L / H / N / R / P)
  • Мощность
    75 л.с.

Шасси

  • Тип передней подвески
    Сдвоенные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм
    254
  • Тип задней подвески
    TTA со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм
    267
  • Передний тормозной механизм
    Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
  • Задний тормозной механизм
    Два вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
  • Передние колеса, дюймы
    Carlisle ACT 26х8х12 (66 х 20.3 х 30.5) см
  • Задние колеса, дюймы
    Carlisle ACT 26х9х12 (66 х 22.9 х 30.5) см

Размеры

  • Колесная база
    2301
  • Клиренс (мм)
    254
  • Колесная база
    2301
  • Сухой вес (кг)
    618,7
  • Клиренс
    254
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
    136 кг
  • Емкость топливного бака (л)
    38

Подвеска

  • Тип передней подвески
    Сдвоенные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм
    2
  • Ход задней подвески, мм
    267
  • Тип задней подвески
    TTA со стабилизатором поперечной устойчивости
Стандартная комплектация Двигатель Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Система DPS • Мощность 75 л.с. • Вариатор QRS-T • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала • Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) • Стальной бампер • Низкопрофильные двери • Защита днища

Фото MAVERICK TRAIL 1000 DPS

Maverick Trail устанавливает новые стандарты проходимости и маневренности для сегмента Side-by-Side. Теперь легендарные “Маверики” выпускаются в узкоплатформенном исполнении шириной всего в 127 см.

Модель 1000 DPS является топовой в линейке Maverick Trail. Помимо узкой платформы можно также отметить 75-сильный двигатель Rotax, высокопроизводительный вариатор QRS-T и полный привод с возможностью блокировки заднего дифференциала.

Чем же версия 1000 DPS отличается от более доступных представителей этой линейки? Вот основные особенности:

Алюминиевые литые диски.
Полноразмерные двери в заводской комплектации.
Литровый мотор Rotax V-Twin мощностью 75 л.с.
Наличие блокировки заднего дифференциала.
Кроме того, если вы решили купить Maverick Trail 1000 DPS – вы можете установить на него массу дополнительных аксессуаров, представленных в каталоге BRP Can-Am.