RENEGADE 570

RENEGADE 570

Цена от 949 000

Технические характеристики
Подробнее Подробнее о RENEGADE 570

  • Двигатель
    570 см3 Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Мощность
    48
  • Вес
    381

Двигатель

  • Тип
    570 см3 Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3
    570
  • Трансмиссия
    Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
  • Мощность
    48

Шасси

  • Тип передней подвески
    Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм
    229
  • Тип задней подвески
    Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм
    236
  • Передний тормозной механизм
    Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
  • Задний тормозной механизм
    Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
  • Передние колеса, дюймы
    ITP Holeshot ATR 25" x 8" x 12"
  • Задние колеса, дюймы
    ITP Holeshot ATR 25" x 10" x 12"

Размеры

  • Колесная база
    1295
  • Клиренс (мм)
    267
  • Колесная база
    1295
  • Сухой вес (кг)
    279
  • Клиренс
    267
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
    Заднего: 16 кг
  • Емкость топливного бака (л)
    20,5

Подвеска

  • Тип передней подвески
    Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм
    2
  • Ход задней подвески, мм
    236
  • Тип задней подвески
    Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Стандартная комплектация • Двигатели Rotax®
• Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем
• Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
• Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
• Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
• Емкость топливного бака 20,5 л

Фото RENEGADE 570

Полноприводный квадроцикл RENEGADE 570 обладает отличительной мощностью, быстротой и отзывчивым управлением. Под капотом установлен 48-сильный мотор ROTAX на 570 куб. см., который задает вездеходу спортивный характер и непревзойденную производительность. Гибкая полноприводная трансмиссия обеспечивает лучшую тягу, хорошее сцепление, а также имеет возможность настройки жесткости. На любой скорости независимая задняя подвеска и амортизаторы FOX HPG обеспечат поглощение всех неровностей любой дороги.

Квадроцикл RENEGADE 570 построен на базе новой рамы G2. Благодаря которой вездеход стал более сбалансированным и надежным, а также улучшилась отзывчивость управления. Чтобы эффективно контролировать спуск с уклонистой местности реализована возможность остановки мотором. Характерная спортивная 25-ти дюймовая резина ITP Holeshot ATR с протекторным рисунком обеспечивает сцепление с любой поверхностью.
ЛУЧШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В КЛАССЕ

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 570

ЛУЧШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В КЛАССЕ

Двухцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением Rotax 570 обеспечивает мощность в 48 л.с. Проверенные двигатели Rotax обладают непревзойденной мощностью и производительностью, оставаясь при этом надежными и эффективными.
ПОГЛОЩАЕТ ВСЕ НЕРОВНОСТИ НА ДОРОГЕ

НЕЗАВИСИМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TTI

ПОГЛОЩАЕТ ВСЕ НЕРОВНОСТИ НА ДОРОГЕ

Единственная в отрасли независимая задняя подвеска, в которой колеса перемещаются строго по вертикальной линии, а не совершают более громоздкие движения "бабочки". Она спроектирована для обеспечения лучшей тяги и эффективного сцепления с дорогой. С пятью настройками жесткости и 22 см хода, подвеска поглощает все неровности на дороге, обеспечивая райдеру максимальный комфорт и возможность полностью сфокусироваться на дороге.
ЭФФЕКТИВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

РАМА ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ (G2), СОЗДАННАЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ SURROUNDING SPAR

ЭФФЕКТИВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Уникальная в своей нише рама SST G2 нового поколения. Более эффективная конструкция создана, благодаря новым процессам и обновленной геометрии. Все это позволило повысить структурную целостность, надежность и точность управления квадроциклом.
ПЛАВНАЯ ЕЗДА

ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ FOX HPG

ПЛАВНАЯ ЕЗДА

Renegade 570 оборудован настраиваемыми газовыми амортизаторами FOX спереди и сзади. Подвеска обеспечивает эффективное поглощение неровностей как на высокой, так и на низкой скоростях, а также гарантирует вам комфортную и плавную езду.
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШИНЫ НА ПРОЧНЫХ КОЛЕСАХ

25-ДЮЙМОВАЯ РЕЗИНА ITP HOLESHOT ATR НА 12-ДЮЙМОВЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ ДИСКАХ

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШИНЫ НА ПРОЧНЫХ КОЛЕСАХ

Квадроцикл оборудован универсальной резиной для езды в любых условиях. Новые 12-дюймовые легкосплавные алюминиевые диски обеспечивают высокую прочность при небольшом весе. Надежность диска была увеличена в стратегически важных местах, в то время как в других зонах количество материала было уменьшено для экономии веса.