DS 250

DS 250

Цена от 429 000

Технические характеристики
Подробнее Подробнее о DS 250

  • Двигатель
    249,4 см3, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC), 4 клапана
  • Мощность
    17
  • Вес
    195

Двигатель

  • Тип
    249,4 см3, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC), 4 клапана
  • Объем, см3
    249,4
  • Трансмиссия
    Неразрезной мост
  • Мощность
    17

Шасси

  • Тип передней подвески
    Двойные А-образные рычаги 5 положений регулировки преднатяга пружин
  • Ход передней подвески, мм
    140
  • Тип задней подвески
    Маятниковая 5 положений регулировки преднатяга пружин
  • Ход задней подвески, мм
    170
  • Передний тормозной механизм
    Два тормозных диска, гидравлический привод
  • Задний тормозной механизм
    Один тормозной диск, гидравлический привод
  • Передние колеса, дюймы
    Kenda 22’’ x 7’’ x 10’’
  • Задние колеса, дюймы
    Kenda 20’’ x 11’’ x 9’’

Размеры

  • Колесная база
    1187
  • Клиренс (мм)
    260 по центральной части мотовездехода
  • Колесная база
    1187
  • Сухой вес (кг)
    195
  • Клиренс
    260 по центральной части мотовездехода
  • Емкость топливного бака (л)
    12,5

Подвеска

  • Тип передней подвески
    Двойные А-образные рычаги 5 положений регулировки преднатяга пружин
  • Ход передней подвески, мм
    1
  • Ход задней подвески, мм
    170
  • Тип задней подвески
    Маятниковая 5 положений регулировки преднатяга пружин
Стандартная комплектация Контрольные лампы нейтральной передачи, задней передачи, низкого уровня масла / перегрева, 2 фары (35 Вт), задний фонарь / стоп-сигнал

Фото DS 250

Из линейки детских спортивных квадроциклов Can-Am DS модель 250 – самая мощная и функциональная. Квадроцикл DS 250 – это уже серьезный аппарат, который позволит раскрыть на максимум потенциал юного гонщика. Предназначен для детей от 14 лет.

Оснащенный 250 кубовым 1-цилиндровым мотором на 17 л.с., DS 250 способен развивать скорость в 32 км/ч. При необходимости максимальный разгон можно уменьшить с помощью специального ключа. Жидкостное охлаждение гарантирует стабильную работу квадроцикла на высокой мощности.

Дополнительным плюсом для юного райдера является использование в конструкции вариатора с функцией автоматической смены передачи. Сбалансированная подвеска с пятипозиционными регулируемыми амортизаторами и широкая колесная база позволяют быстро и плавно ездить не только по укатанным прямым трассам, а и с легкостью преодолевать значительные рельефные неровности.
ЭФФЕКТИВНАЯ ПОДАЧА МОЩНОСТИ

250-КУБОВЫЙ МОТОР С ЖИДКОСТНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ

ЭФФЕКТИВНАЯ ПОДАЧА МОЩНОСТИ

Одноцилиндровый 4-тактный SOHC мотор с объемом в 250 кубов и жидкостным охлаждением призван, чтобы обеспечить постоянную и эффективную подачу мощности.
ВСЕГДА НА ПРАВИЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧЕ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ВАРИТОРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

ВСЕГДА НА ПРАВИЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧЕ

Вариатор переключает передачи автоматически, так что ваш квадроцикл всегда на правильной передаче. Переключатель имеет три положения: вперед, нейтраль и назад.
ЛЕГКИЙ ЗАПУСК

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР

ЛЕГКИЙ ЗАПУСК

Мотор запускается легким нажатием кнопки электростартера.
ЛУЧШАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НА ДВОЙНЫХ А-ОБРАЗНЫХ РЫЧАГАХ

ЛУЧШАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Благодаря пятипозиционной регулировке амортизаторов и геометрии передней подвески обеспечивается легкое рулевое управление на трассе, что приводит к меньшей утомляемости райдера.
ПЯТИПОЗИЦИОННАЯ НАСТРОЙКА АМОРТИЗАТОРОВ

НАСТРАИВАЕМЫЕ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ

ПЯТИПОЗИЦИОННАЯ НАСТРОЙКА АМОРТИЗАТОРОВ

Пятипозиционная настройка передних и задних амортизаторов позволяет подобрать наилучший режим для определенного веса райдера и условий езды.